Zündmodul - Phase II:Bedienungsanleitung - Versionsgeschichte

Admin: /* Menüstruktur */

2018-11-04T12:52:48Z

Menüstruktur

← Nächstältere Version		Version vom 4. November 2018, 12:52 Uhr
Zeile 143:		Zeile 143:
	* '''Indep. mode..'''		* '''Indep. mode..'''
	:* '''Independ. mode'''		:* '''Independ. mode'''
	:: Aktiviert/deaktiviert den unabhängigen Modus. Dieser kann benutzt werden, um Zündungen direkt an in einer Gruppe vereinigten Modulen auszulösen. Für die aktivierung ist eine 4-stellige PIN erforderlich, die bei allen Modulen in einer Gruppe identisch sein muss. Alle Module mit der gleichen PIN können von einem beliebigen Modul der Gruppe aus gesteuert werden.		:: Aktiviert/deaktiviert den unabhängigen Modus. Dieser kann benutzt werden, um Zündungen direkt an einem Modul auszulösen. <!-- in einer Gruppe vereinigten Modulen auszulösen. Für die aktivierung ist eine 4-stellige PIN erforderlich, die bei allen Modulen in einer Gruppe identisch sein muss. Alle Module mit der gleichen PIN können von einem beliebigen Modul der Gruppe aus gesteuert werden.
	:* '''Test RF signal'''		:* '''Test RF signal'''
	:: Aktiviert die Reichweitenmessung zu anderen Modulen in der gleichen Gruppe. Das Messergebnis wird technisch bedingt nur an den empfangenden Modulen selbst angezeigt.		:: Aktiviert die Reichweitenmessung zu anderen Modulen in der gleichen Gruppe. Das Messergebnis wird technisch bedingt nur an den empfangenden Modulen selbst angezeigt.
			-->
	:* '''Shoot independ.'''		:* '''Shoot independ.'''
	:: Löst Zündungen an diesem Modul und Modulen in der gleichen Gruppe aus. Zur Aktivierung ist die Gruppen-PIN erforderlich. Sequenzen können über Hoch/Runter ausgewählt und über OK gezündet werden. Der Zündmodus wird über ON verlassen.		:: Löst Zündungen an diesem Modul <!-- und Modulen in der gleichen Gruppe --> aus. <!-- Zur Aktivierung ist die Gruppen-PIN erforderlich. --> Sequenzen können über Hoch/Runter ausgewählt und über OK gezündet werden. Der Zündmodus wird über ON verlassen.

	== Programmiermodus ==		== Programmiermodus ==

Admin: /* Trigger-Modus */

2018-06-06T09:30:41Z

Trigger-Modus

← Nächstältere Version		Version vom 6. Juni 2018, 09:30 Uhr
Zeile 179:		Zeile 179:

	== Trigger-Modus ==		== Trigger-Modus ==
	Ein Trigger-Eingang ermöglicht das Auslösen von Zündungen über eine externe Gleichspannungsquelle. Die entsprechende Hardware ist bei den normalen Geräten nicht eingebaut, kann jedoch nachgerüstet werden. Der Trigger-Modus wird im Menü aktiviert. Anschließend läuft eine Sicherheitszeit von 20 Sekunden ab. Anschließend können über Impulse an den Trigger-Eingang Sequenzen gestartet werden. Der erste Impuls löst die erste Sequenz aus, der zweite Impuls die zweite usw.		Ein [[Trigger-Eingang]] ermöglicht das Auslösen von Zündungen über eine externe Gleichspannungsquelle. Die entsprechende Hardware ist bei den normalen Geräten nicht eingebaut, kann jedoch nachgerüstet werden. Der Trigger-Modus wird im Menü aktiviert. Anschließend läuft eine Sicherheitszeit von 20 Sekunden ab. Anschließend können über Impulse an den Trigger-Eingang Sequenzen gestartet werden. Der erste Impuls löst die erste Sequenz aus, der zweite Impuls die zweite usw.
	Während der Sicherheitszeit darf am Trigger-Eingang keine Spannung angelegt werden, sonst wird die Aktivierung des Trigger-Modus abgebrochen. Eine beliebige Eingabe über die Magnetkontakte bricht den Trigger-Modus ab.		Während der Sicherheitszeit darf am Trigger-Eingang keine Spannung angelegt werden, sonst wird die Aktivierung des Trigger-Modus abgebrochen. Eine beliebige Eingabe über die Magnetkontakte bricht den Trigger-Modus ab.

Admin: /* Fehlermeldungen */

2016-06-10T16:31:54Z

Fehlermeldungen

← Nächstältere Version		Version vom 10. Juni 2016, 16:31 Uhr
Zeile 76:		Zeile 76:
	\| PROB: Battery protection engaged, turning off \|\| Der Akkuschutz ist aktiv und wird das Modul gleich abschalten.		\| PROB: Battery protection engaged, turning off \|\| Der Akkuschutz ist aktiv und wird das Modul gleich abschalten.
	\|-		\|-
	\| High seq. number, please change syskey! \|\| ~~Der Systemschlüssel~~ ist zu hoch. Siehe [[~~Systemschlüssel~~]].		\| High seq. number, please change syskey! \|\| Die Sequenznummer ist zu hoch. Siehe [[Sequenznummer]].
	\|-		\|-
	\|}		\|}

Admin: /* Fehlermeldungen */

2016-06-10T16:31:18Z

Fehlermeldungen

← Nächstältere Version		Version vom 10. Juni 2016, 16:31 Uhr
Zeile 75:		Zeile 75:
	\|-		\|-
	\| PROB: Battery protection engaged, turning off \|\| Der Akkuschutz ist aktiv und wird das Modul gleich abschalten.		\| PROB: Battery protection engaged, turning off \|\| Der Akkuschutz ist aktiv und wird das Modul gleich abschalten.
			\|-
			\| High seq. number, please change syskey! \|\| Der Systemschlüssel ist zu hoch. Siehe [[Systemschlüssel]].
	\|-		\|-
	\|}		\|}

Admin: /* Fehlermeldungen */

2016-06-07T22:59:16Z

Fehlermeldungen

← Nächstältere Version		Version vom 7. Juni 2016, 22:59 Uhr
Zeile 67:		Zeile 67:
	\|-		\|-
	\| CRIT: Common not shorted! \|\| Der Hauptbus (der gemeinsame Anschluss aller Zünder) ist im Ruhezustand nicht kurzgeschlossen.		\| CRIT: Common not shorted! \|\| Der Hauptbus (der gemeinsame Anschluss aller Zünder) ist im Ruhezustand nicht kurzgeschlossen.
			\|-
			\| CRIT: Wrong crystal speed \|\| Die Taktgeschwindigkeit des Quarzes weicht ab. Dies kann zu Zünd-Ungenauigkeiten und Kommunikationsproblemen führen.
	\|-		\|-
	\| colspan="2" \| '''Die folgenden Fehler sind nicht sicherheitsrelevant, beeinträchtigen jedoch eventuell die Funktionalität des Zündmoduls. Das Zündmodul sollte repariert bzw. überprüft werden.'''		\| colspan="2" \| '''Die folgenden Fehler sind nicht sicherheitsrelevant, beeinträchtigen jedoch eventuell die Funktionalität des Zündmoduls. Das Zündmodul sollte repariert bzw. überprüft werden.'''
	\|-		\|-
	\| PROB: Low measurement voltage \|\| Die Messspannung ist zu niedrig. Dies kann zu Messungenauigkeiten führen.		\| PROB: Low measurement voltage \|\| Die Messspannung ist zu niedrig. Dies kann zu Messungenauigkeiten führen.
			\|-
			\| PROB: Battery protection engaged, turning off \|\| Der Akkuschutz ist aktiv und wird das Modul gleich abschalten.
	\|-		\|-
	\|}		\|}

Admin: /* Messergebnis */

2015-08-09T11:25:24Z

Messergebnis

← Nächstältere Version		Version vom 9. August 2015, 11:25 Uhr
Zeile 34:		Zeile 34:
	* ''(Unendlich-Zeichen)'' - Der Ausgangswiderstand ist zu hoch um gemessen zu werden (kein Durchgang)		* ''(Unendlich-Zeichen)'' - Der Ausgangswiderstand ist zu hoch um gemessen zu werden (kein Durchgang)
	* !''(Blitz)''! - Dieser Ausgang ist eventuell kurzgeschlossen, der gemessene Widerstand ist kleiner als 0,5 Ohm		* !''(Blitz)''! - Dieser Ausgang ist eventuell kurzgeschlossen, der gemessene Widerstand ist kleiner als 0,5 Ohm
	* ?! - An diesem Ausgang ist etwas angeschlossen, der Ausgang ist jedoch nicht programmiert		* ?! abwechseld mit ''(Messwert)'' - An diesem Ausgang ist etwas angeschlossen, der Ausgang ist jedoch nicht programmiert
	* ?? - Messung fehlgeschlagen		* ?? - Messung fehlgeschlagen

Admin: /* Messergebnis */

2015-08-09T08:45:04Z

Messergebnis

← Nächstältere Version		Version vom 9. August 2015, 08:45 Uhr
Zeile 29:		Zeile 29:

	== Messergebnis ==		== Messergebnis ==
	Nachdem über den Commander oder direkt am Phase II-Zündmodul die Messung der Zündkanäle ausgelöst wurde, werden die Ergebnisse für 15 Sekunden auf dem Display angezeigt (Bild 4).		Nachdem über den Commander oder direkt am Phase II-Zündmodul die Messung der Zündkanäle ausgelöst wurde, werden die Ergebnisse für 15 Sekunden auf dem Display angezeigt (Bild 4). Hierbei haben die folgenden Symbole eine spezielle Bedeutung:
			* ''(Messwert)'' - Ergebnis der Messung
			* ''(Messwert)''! - Messwert, der resultierende Zündstrom könnte zu gering sein
			* ''(Unendlich-Zeichen)'' - Der Ausgangswiderstand ist zu hoch um gemessen zu werden (kein Durchgang)
			* !''(Blitz)''! - Dieser Ausgang ist eventuell kurzgeschlossen, der gemessene Widerstand ist kleiner als 0,5 Ohm
			* ?! - An diesem Ausgang ist etwas angeschlossen, der Ausgang ist jedoch nicht programmiert
			* ?? - Messung fehlgeschlagen

	== Scharf geschaltet ==		== Scharf geschaltet ==

Admin am 16. Mai 2015 um 08:04 Uhr

2015-05-16T08:04:19Z

← Nächstältere Version		Version vom 16. Mai 2015, 08:04 Uhr
Zeile 5:		Zeile 5:
	[[Datei:Bedienfeld_PhaseII.png\|right\|300px\|thumb\|Bedienfeld des Phase II-Zündmoduls]]		[[Datei:Bedienfeld_PhaseII.png\|right\|300px\|thumb\|Bedienfeld des Phase II-Zündmoduls]]
	Zum Einschalten des Zündmoduls berühren Sie die mit "ON" bezeichnete Funktionsfläche im Bereich des Modul-Bedienfeldes. Das Zündmodul schaltet sich nun ein. Zum späteren Ausschalten berühren Sie erneut die Funktionsfläche "ON" und halten Sie den Magnetstift dort für länger als eine Sekunde. Die Displaybeleuchtung und die LED erlöschen. Auf dem Display erscheint "Turning off". Entfernen Sie nun den Magnetstift. Das Zündmodul wird ausgeschaltet.<br/>		Zum Einschalten des Zündmoduls berühren Sie die mit "ON" bezeichnete Funktionsfläche im Bereich des Modul-Bedienfeldes. Das Zündmodul schaltet sich nun ein. Zum späteren Ausschalten berühren Sie erneut die Funktionsfläche "ON" und halten Sie den Magnetstift dort für länger als eine Sekunde. Die Displaybeleuchtung und die LED erlöschen. Auf dem Display erscheint "Turning off". Entfernen Sie nun den Magnetstift. Das Zündmodul wird ausgeschaltet.<br/>
	Falls das Modul z.B. durch eine unvollständig aufgespielte Firmware nicht mehr reagieren sollte, kann es im Normalfall über einen Notfall-Mechanismus trotzdem abgeschaltet werden. Dazu halten ~~betätigen~~ Sie die "ON"-Funktionsfläche mit dem Magnetstift für mehr als 10 Sekunden.		Falls das Modul z.B. durch eine unvollständig aufgespielte Firmware nicht mehr reagieren sollte, kann es im Normalfall über einen Notfall-Mechanismus trotzdem abgeschaltet werden. Dazu halten Sie die "ON"-Funktionsfläche mit dem Magnetstift für mehr als 10 Sekunden.

	= Bedienfeld =		= Bedienfeld =

Admin: /* Fehlermeldungen */

2014-08-01T09:42:25Z

Fehlermeldungen

← Nächstältere Version		Version vom 1. August 2014, 09:42 Uhr
Zeile 57:		Zeile 57:
	\|-		\|-
	\| CRIT: Logic failure in firmware! \|\| In der Modulfirmware wurde ein Fehler festgestellt, der Auswirkungen für die Sicherheit haben könnte.		\| CRIT: Logic failure in firmware! \|\| In der Modulfirmware wurde ein Fehler festgestellt, der Auswirkungen für die Sicherheit haben könnte.
			\|-
			\| CRIT: Wrong crystal speed! \|\| Der Schwingquarz, welcher den Systemtakt bereitstellt, ist defekt/weicht zu sehr von der Norm ab.
			\|-
			\| CRIT: Common not shorted! \|\| Der Hauptbus (der gemeinsame Anschluss aller Zünder) ist im Ruhezustand nicht kurzgeschlossen.
	\|-		\|-
	\| colspan="2" \| '''Die folgenden Fehler sind nicht sicherheitsrelevant, beeinträchtigen jedoch eventuell die Funktionalität des Zündmoduls. Das Zündmodul sollte repariert bzw. überprüft werden.'''		\| colspan="2" \| '''Die folgenden Fehler sind nicht sicherheitsrelevant, beeinträchtigen jedoch eventuell die Funktionalität des Zündmoduls. Das Zündmodul sollte repariert bzw. überprüft werden.'''

Admin: /* Menüstruktur */

2013-12-09T00:49:27Z

Menüstruktur

← Nächstältere Version		Version vom 9. Dezember 2013, 00:49 Uhr
Zeile 76:		Zeile 76:
	== Menüstruktur ==		== Menüstruktur ==

	Auf die folgende Menüstruktur kann zugegriffen werden:		Auf die folgende Menüstruktur kann zugegriffen werden. Die Liste bezieht sich jeweils auf die aktuellste Firmware-Version.

	* '''Status'''		* '''Status'''
Zeile 90:		Zeile 90:
	:* '''Turn off module'''		:* '''Turn off module'''
	:: Das Modul wird abgeschaltet.		:: Das Modul wird abgeschaltet.
	* '''~~Radio settings.~~.'''		:* '''Calibr. battery'''
	:* '''~~Radio channel~~'''		:: Die Batteriespannung kann kalibriert werden. Hierzu muss die separat gemessene Batteriespannung eingegeben werden.
	:: ~~Der Funkkanal kann eingestellt werden~~		:* '''Deep dischg'''
			:: Tiefentladungszähler. Gibt an, wie oft die Batterie tiefentladen wurde. Auswählen des Menüeintrags zum Zurücksetzen des Zählers.
	* '''Mod. settings..'''		* '''Mod. settings..'''
	:* '''Module nr'''		:* '''Module nr'''
Zeile 98:		Zeile 99:
	:* '''Release module'''		:* '''Release module'''
	:: Das Modul wird freigegeben, ein neuer Systemschlüssel kann per Kabel programmiert werden		:: Das Modul wird freigegeben, ein neuer Systemschlüssel kann per Kabel programmiert werden
	:* '''~~Calibr~~. ~~battery~~'''		:* '''Radio settings..'''
	:: ~~Die Batteriespannung~~ kann ~~kalibriert~~ werden~~. Hierzu muss die separat gemessene Batteriespannung eingegeben werden.~~		::* '''Radio channel'''
	:* '''TC Timeout'''		::: Der Funkkanal kann eingestellt werden
	:: Timecode-Timeout bestimmt die Zeit, die nach der letzten empfangenen Nachricht vom Sender die Show eigenständig fortgesetzt wird.		:* '''Timings'''
	:* '''~~Backl. dur.~~'''		::* '''TC Timeout'''
	:: Es kann eingestellt werden, wie lange die Display-Beleuchtung nach der letzten Eingabe aktiv bleibt		::: Timecode-Timeout bestimmt die Zeit, die nach der letzten empfangenen Nachricht vom Sender die Show eigenständig fortgesetzt wird.
	:* '''Oper.safety'''		::* '''Backlight'''
	:: Hier wird eingestellt, wie lange nach der letzten Bedienung Zündungen ausgesetzt werden sollen (Schutz des Bedieners)		::: Es kann eingestellt werden, wie lange die Display-Beleuchtung nach der letzten Eingabe aktiv bleibt. 0 = Dauerhaft An
	:* '''Res.disp.auto'''		::* '''Oper.safety'''
	:: Wie lange werden Widerstands-Messergebnisse nach einer ferngestarteten Messung am Display angezeigt?		::: Hier wird eingestellt, wie lange nach der letzten Bedienung Zündungen ausgesetzt werden sollen (Schutz des Bedieners)
	:* '''Res.disp.man'''		::* '''Res.disp.auto'''
	:: Wie lange werden Widerstands-Messergebnisse nach einer manuellen Messung über das Menü am Display angezeigt?		::: Wie lange werden Widerstands-Messergebnisse nach einer ferngestarteten Messung am Display angezeigt?
			::* '''Res.disp.man'''
			::: Wie lange werden Widerstands-Messergebnisse nach einer manuellen Messung über das Menü am Display angezeigt?
	:* '''Reset settings'''		:* '''Reset settings'''
	:: Einstellungen werden auf die Grundkonfiguration zurückgesetzt		:: Einstellungen werden auf die Grundkonfiguration zurückgesetzt